martes, 29 de mayo de 2012

FOCUS GROUP

Existe una necesidad cada vez más poderosa de conocer quién y cuanto es tu mercado, esto quiere decir a quien le vendes y cuanto en dinero representa tu sector y que porcentaje lo tienes.
Esta información antes, me refiero en los 60´s era de mucha percepción y se utilizaban métodos estadísticos básicos.

Existen muchas herramientas que te permiten conocer que es lo que quiere tu cliente, como lo quiere, en donde lo puede adquirir, etc.

Esto salió derivado de una plática con un empresario que se dedicaba al ramo gastronómico desde hace muchos años, elabora sus productos deliciosos y en los últimos años ha crecido en ventas, aperturas de varios puntos de venta y además conoce bien su mercado.

En lo personal me da mucho gusto cuando un empresario le va bien, me hace sentir una emoción que no lo puedo ocultar, preguntándoles:

¿Cuál es tu factor de éxito?
¿Qué te hace ser diferente de tu competencia?
¿Cuántos años llevas en el mercado?
¿Cuál es tu habilidad?

Es natural, en muchos empresarios existe el “no te comparto porque creo que me vas a copiar mi negocio”. Afortunadamente los que no están en este dilema es muy agradable comparten experiencias y que te apoyen en darte consejos de lo que ellos ya pasaron, que les funciono, etc.

En este caso, factor de éxito para este empresario, para conocer su cliente es una herramienta de mercadotecnia denominada Focus Group. El Grupo Focal en español es una técnica de estudio de opiniones o actitudes de un público utilizada en ciencias sociales y en estudios comerciales.
También es conocida como Grupos de Discusión o Sesiones de Grupo que consisten en la reunión de un grupo de personas entre 6 y 12 con un moderador encargado de hacer preguntas y dirigir la discusión, la duración es entre 1 y 2 horas.

Su labor es de encauzar la discusión para que no se aleje del tema de estudio.
La dinámica es que el grupo se sienta cómodo y libre de hablar y comentar sus opiniones, en una sala amplia y cómoda.

Generalmente estas sesiones son grabadas para analizarlas posteriormente y la sesión es observada por los investigadores a través de un vidrio unidireccional.

Para poder usar esta técnica, en primer lugar, debemos determinar nuestro objetivo o razón de investigación, y en segundo lugar, determinar la información a necesitar, la cual permite cumplir con nuestro objetivo.

Un ejemplo del uso de esta técnica podría consistir en invitar a un grupo de consumidores que conformen nuestro público objetivo, y hacerles probar o darles para que examinen un nuevo producto, observar sus comportamientos y reacciones ante el nuevo producto y posteriormente, pedirles su opinión, sugerencias y comentarios.

La ventaja de utilizar esta técnica del Focus Group, es que nos permite obtener una amplia variedad de información sobre ideas, opiniones, emociones, actitudes y motivaciones de los participantes.
La desventaja radica en que esta técnica utiliza una muestra pequeña, por lo que los resultados no se podrán generalizar y además, las respuestas de los participantes podrían estar influenciadas por la opinión general del grupo.

Sra. y Sr. Empresario, esta técnica no le va a dar la llave del éxito, esta técnica de Focus Group, de preferencia hacerla junto con otras técnicas de investigación para mejores resultados.

¡Y como siempre busque a los profesionales, a los expertos!

Luis Gerardo Inman Peraldi
22/05/2012

martes, 22 de mayo de 2012

DE JORNALEROS A EMPRESARIOS

En un viaje de negocios en Centroamérica llegue al país de Costa Rica, donde su clima y diversidad animal y vegetación son únicos en el mundo.
Además sus habitantes respetan la naturaleza.
Costa Rica es un país de 4.8% millones de habitantes, limita hacia el norte con Nicaragua, al sur con Panamá, al oeste con el Océano Pacífico y al este con el Mar Caribe.

Entre sus grandes atractivos para el turista es la ecología, lo que se llama Ecoturismo, y dentro del tema, existen las Granjas de Mariposas.
En el mundo existen 130,000 especies de mariposas, solo en Costa Rica habitan 3,000 del genero diurno y 12,000 del género nocturno.

En toda Costa Rica, la vida de los trabajadores agrícolas y los desempleados rurales ha sido transformada por el surgimiento de una nueva oportunidad de negocios, “La Exportación de Crisálidas” a exhibidores de mariposas en Norteamérica y Europa.

En lugar de ganar salarios mínimos, estos trabajadores se han convertido en Empresarios.
El negocio de las mariposas de Costa Rica ha generado indirectamente mayor asistencia a las escuelas, mejores niveles de vida, de salud y un nuevo sentido de orgullo comunitario.

Estas granjas ya tienen aproximadamente 15 años, y reproducen la espectacular mariposa Morfo Azul y lo que exportan es en el estado Crisálida.
Después de la copulación, la hembra pone hasta 100 huevos con una efectividad en ambiente controlado del 90%, estos huevos los pone en una planta hospedante, que es donde la oruga va a alimentarse de las hojas de la misma planta.
Antes de ser adultas, las orugas deben pasar por una etapa llamada pupa. Esta se protege de los otros enemigos mediante mimetismo, cada pupa parece un par de hojas secas.
Ya en el laboratorio estas pupas o crisálidas vienen en cajas especiales y con atmosfera y clima controlado para ser transportadas por avión a diferentes partes del mundo.

De hecho en nuestro Zoológico de Chapultepec de la Ciudad de México, se reciben 120 capullos al día para convertirse en mariposas en el mismo Mariposario.

Los empresarios de estas granjas productoras de crisálidas como todo negocio, la vieron difícil al empezar, les ayudo mucho que las agencias locales empezaran a enviar grupos de turistas para hacer recorridos diarios. Actualmente estas granjas ofrecen más de 70 especies de crisálidas de mariposas con cerca de 100 criadores en toda Costa Rica.
Solo una empresa de las más estructuradas se ha convertido en unos de los mayores exportadores del mundo al enviar más de 400,000 crisálidas por año a los exhibidores de Norteamérica y Europa.

Por ejemplo, esta empresa cuida su calidad del producto que significa el porcentaje de Conversiones de Crisálida en mariposa y el control de defectos.
La edad de la crisálida en el momento de entrega, también es decisiva, ya que los exhibidores no están interesados en recibir mariposas que ya hayan nacido.

Así que mis queridos lectores, Uds., me dirán si, ¿el paso de Jornaleros a Empresarios en Costa Rica les cambio la vida?

Luis Gerardo Inman Peraldi
15/05/2012


martes, 15 de mayo de 2012

AUTOTRANSPORTE: CORRUPCION DE 2 VIAS

Cuenta la historia que cuando llego un Presidente a tomar su nuevo cargo en los 60´s, un compadre y amigo lo fue a visitar. El Presidente al recibirlo le dijo: compadre, pídame lo que quiera pero no le puedo dar una secretaria!
El compadre le contesto, no la quiero, solo quiero que me de un año para operar la bascula en la carretera de México a Puebla! Y Así se hizo.
En esos tiempos era obligatorio que todos los autotransportes pasaran a la báscula para verificar el peso, pero la realidad era que pasaban a la báscula – cartera del mencionado compadre.

Finalmente se llama corrupción tanto por el abuso del transportista en sobre cargar las unidades para optimizar el “flete” y por el otro lado de las mismas autoridades de dejar pasar.

Existen varios factores en la problemática en este sentido que se presentan en las carreteras y que han generado graves accidentes.

•Incumplimiento de la Norma Oficial Mexicana (NOM) 68-SCT. Para la Regulación de las Condiciones físico mecánicas de Autotransportes de carga en México.

•Autotransportes en malas condiciones. Sacar de circulación a todos aquellos vehículos que no cumplan con las condiciones mínimas de seguridad, tal como ocurre en otros países.

•Falta de capacitación de los choferes de las unidades pesadas. Se considera que de 72 a 80% de los percances son producidos por fallas humanas.

•Incumplimiento de la Norma Oficial Mexicana 012-SCT-2008. Sobre el peso y dimensiones máximas con las que pueden circular los vehículos de autotransporte que transitan en las vías generales de comunicación.

•Falta de Mantenimiento en la Red de Carreteras Federales y Autopistas. Ya que siempre presentan un ritmo de deterioro en pavimentos y puentes superior a los recursos que se destinan en el presupuesto para su mantenimiento.

•El incremento del volumen de tráfico. Ante el rezago de la Infraestructura carretera en el país.

Con nuestros socios comerciales en Norteamérica, el autotransporte está regulado, estructurado para no dejar lagunas y sobre todo, culturalmente hablando, no hay mordidas en el tema.
Cuantas leyendas carreteras conocemos que los choferes toman sustancias, medicamentos, hasta coca cola con 2 mejorales para aguantar jornadas tan largas.

Esto no es una justificación, antes estas jornadas de largo tiraje, solo que pregunto: ¿Existen paraderos “seguros” para que los choferes puedan pasar la noche en sus tractos camiones en carreteras en México?
También es muy común, ver en restaurantes pegados a la carretera en el sureste mexicano, que en las mesas se juntan 2 o 3 personas, las mesas están llenas de botellas de cerveza y cuando piden la cuenta cada uno se despide, y se suben a manejar los autotransportes! Es una locura!

Para algunos empresarios sean agrícolas o productores del campo es normal que lo carguen hasta arribota, ¡al cabo no pasa nada!

En alguna ocasión, con la pena de comentarlo, mi querido lector recibí un tracto camión con una caja de 53 pies de largo de Minnesota, EEUU., y en mis comienzos de importador quería checar todo, desde abril la caja personalmente verificando papeles, contenido y el sello en las puertas que no estuvieran violados, validando esto, sorpresa fue que al abrir las puertas de la caja seca , vi que venía casi vacío, inmediatamente hable con el proveedor y le dije, que como era posible mandar una caja semivacía y pagando tantos miles de dólares, que le hubieran añadido más producto, comente exaltado!
Me contesto el norteamericano y me dijo: Mr. Inman, no puedo hacer nada, la mercancía que le envié esta en el límite del peso; el resto de su pedido se va en otra caja.

En ese momento, entendí que en USA se respetan las leyes de carga en Autotransportes!

Y así es el deber ser, cuando hay una sanción firme, irrevocable y fuerte, la ley se cumple.

¿Cuántos años tienen que pasar para entender que la corrupción nos afecta a todos?

Luis Gerardo Inman Peraldi
01/05/2012

martes, 1 de mayo de 2012

A PESAR DE TODO...

Buenas noticias e inversiones se han dado en este primer cuatrimestre del 2012 en México en el ramo automotriz.
Haciendo un recuento, la primera fue el anuncio de Ford Motor Company, al anunciar una inversión de Mil 300 Millones de dólares, para su planta en Hermosillo, Son., semanas después dio Honda una gran noticia y fue una realidad cuando coloco la primera piedra de una nueva Planta de Producción ubicada en Celaya, Gto., misma que estará lista e 2014.

Pero la noticia más reciente y que ha dado vuelta al mundo, es la confirmación dado por Audi, de invertir en México, Dos mil Millones de dólares, todavía no dicen en qué lugar estarán produciendo estos magníficos autos de3 gran calidad que estarán listos para el 2016, listos para mercado interno y sobre todo para el mercado de exportación.

Mencionó el Presidente del Consejo Ejecutivo de Audi AG, Rupert Stadler, que: México ofrece excelentes condiciones económicas, la buena infraestructura, la estructura de costos competitivos, así como los tratados de libre comercio existentes, han determinado en gran medida, la decisión a favor de México!

La lectura que nos da estas inversiones, es que a pesar de la situación complicada que vivimos en el tema de inseguridad, y el cambio de estafeta en el Gobierno Federal, los Japoneses, Norteamericanos y Alemanes, siguen invirtiendo y confiando en nuestro País, ¡!Qué maravilla!

Confianza quiere decir, que el Presidente que llegue a Gobernar el país en los próximos 6 años, los inversionistas extranjeros están seguros que sus inversiones están seguras y además productivas.

¿Darles las gracias a estos grupos automotrices?
Sí, claro, porque estas inversiones no solo se ocupan en sus plantas, también las industrias afines (Clúster Automotriz) que están alrededor de las plantas.
Muchos de los mexicanos técnicos y profesionistas tendrán trabajo y sus niveles de vida serán mejores que los que aspiraban, si logran integrarse a esas plantillas laborales.

En el lugar que Audi decida instalarse, será un parte aguas en ese Estado, en esa localidad.

¿Qué factores son decisivos para que Audi se instale?
·Situación Geográfica con respecto a autopistas, cercanía con puertos, aeropuertos, “infraestructura”.
·Que la zona tenga el personal capacitado en Gran Industria.
·Servicios Complementarios, agua, luz, etc.
·Estabilidad Gubernamental y Laboral.
·También juega como requisito, la Calidad de vida del lugar donde se instale.

Algunos medios mencionan Coahuila y Guanajuato, como sedes posibles, y Puebla tiene todos los requisitos.

Para finalizar, México como País es escogido entre muchos para invertir, así que a pesar de todo vamos bien, lo que nos hace falta es más velocidad competitiva.
Nos gustaría saber, ¿cómo el Gobierno que es ahora el promotor del Estado, está levantando la mano para que Audi se quede en Puebla; con la noticia del 3er. Lugar en robos en mercancías en las carreteras?

Luis Gerardo Inman Peraldi
24/04/2012